Анализ показателей эффективности работы локомотивного депо Гомель
Исходя из данных таблицы 1.26 видно, что затраты на расход топлива на тягу поездов за период с 2007 по2011гг. постоянно снижались.
Затраты на электроэнергию увеличились, посредством роста цен на электроэнергию. Затраты на котельно-печное топливо за пять лет сократились с 2041 т.у.т. на 1257 т.у.т. Затраты тепловой энергии значительно увеличились и достигли в 2011году 22332Гкал.
Теоретические основы эффективности работы Локомотивного хозяйства железнодорожного транспорта
Другая интересная статья
Организация производственных процессов на участке. Основные экономические расчеты
В общей трудоемкости изготовления авиадвигателей,
обработка резанием составляет около 80% от всех работ. Поэтому на заводах по
производству авиационных двигателей преимущественно решаются задачи организации
и обеспечения подразделений по механической обработке. Размер этих
подразделений характеризуется количеством рабочих мест и трудоемкостью
выполнения работ согласно плану производства. Однако вне зависимости от размера
подразделения, уровень соблюдения при ...