Econforward

Отразим динамику объема перевозок в тонно-км брутто за период с 2007г. по 2011г. графически.

Рисунок - Динамика объема перевозок тонно-км. брутто за период с 2007 г. по 2011 г.

Из таблицы 1.4 и рисунка видно, что темп роста динамики объема перевозок тонна-км. брутто в 2011г. по отношению к предыдущему 2010 году по цепной схеме вырос на 9,5%. По базисной схеме происходит уменьшение данного показателя на 2,6% в 2011г. по отношению к базисному 2007 г.

Это вызвано по зависящим от депо причинам не была обеспечена своевременная выдача исправных локомотивов для осуществления перевозок и обслуживание их бригадами, но основной причиной является снижение веса поезда.

Рассмотрим объем перевозок локомотивного депо Гомель по видам движения за пять лет.

Таблица 1.5 - Объем перевозок локомотивного депо Гомель по видам движения, млн. т/км брутто

Другая интересная статья

Общий подход к оценке эффективности инвестиций. Система показателей эффективности инвестиционного проекта и требования к их определению
Инвестиции - это вложение денежного и реального капитала. Они осуществляются в виде денежных средств, кредитов, ценных бумаг, а так же вложение в движимое и недвижимое имущество, интеллектуальную собственность, имущественные права и другие ценности. Целью данной работы является углубление, закрепление и систематизация теоретических знаний, полученных при изучении экономических дисциплин, а так же приобретение практических навыков по выполнению экономических ...