Анализ основных технико-экономических показателей
Представим динамику расходов в локомотивном депо графически.
Рисунок - Динамика расходов за период 2007-2011 годы
Данные, представленные, в таблице 1.17 и рисунка свидетельствуют о снижении суммы расходов на протяжении периода с 2007 по 2011 год. Так темп роста расходов в 2011 году по отношению к 2007 снизился и составил 12,7%, по ИВД, а по перевозкам - 59,6%, что свидетельствует об изменении структуры расходов.
Сокращение расходов организации связано с проведением мероприятий по экономии топливно-энергетических ресурсов, сокращения штата занятых иным видом деятельности.
Таблица 1.18 Структура расходов локомотивного депо с 2007г по 2011г.
|
Показатель |
2007г. |
2008г. |
2009г. |
2010г. |
2011г. | |||||
|
Млн руб. |
доля, % |
Млн руб. |
доля, % |
Млн руб. |
доля, % |
Млн руб. |
доля, % |
Млн руб. |
доля, % | |
|
Расходы всего |
230533,3 |
100 |
172396,5 |
100 |
170375 |
100 |
12051 |
100 |
17362 |
100 |
|
от перевозок |
228156,9 |
99,0 |
171162,2 |
99,3 |
168473,1 |
98,9 |
11415 |
94,7 |
16985 |
97,8 |
|
от ИВД |
2376,4 |
1,0 |
1234,3 |
0,7 |
1901,9 |
1,1 |
636 |
5,3 |
377 |
2,2 |
Представим структуру расходов локомотивного депо с 2007г. - по 2011г. в виде графика данных на рисунке для большей наглядности.
Рисунок - Структура расходов локомотивного депо с 2007г. по 2011г.
Структура расходов локомотивного депо Гомель, как и структура доходов, представлена в большей степени расходами от перевозок, на долю которых приходится 99,0; 99,3; 98,9; 94,7 и 97,8% соответственно и расходами от иных видов деятельности, которые выросли на 2,2 % на протяжении 2007 - 2011 годов, что обусловлено уменьшением объемов выполняемых работ по перевозкам, ремонтам и иным видам работ и услуг, предоставляемых локомотивным депо. В целом же общая сумма расходов в 2011 году составила 17362 млн. руб., в том числе от перевозок - 16985 млн. руб., от ИВД - 377 млн. руб.
Эксплуатационные расходы локомотивного депо Гомель состоят из следующих элементов затрат: затраты на оплату труда, топливо, электроэнергию, амортизацию основных фондов, отчислений на социальные нужды, расходы на материалы и прочие.
Другая интересная статья
Основные теоретические положения процесса освоения производства новой продукции
В данном курсовом проекте будут рассмотрены
основные теоретические аспекты организации производства новой продукции.
Актуальность работы очевидна, так как на современном рынке в жестких
конкурентных условиях организация освоения новой продукции является одним из
ключевых факторов функционирования предприятия. С помощью оценки таких проектов
разрабатывается общая стратегия предприятия и чем эффективнее выстроена
организация производства, в том числе, чем боль ...