Расчет стратегии "замедленного освоения"
В 1 и 2 годах величина спроса на продукцию не достаточно велика. А в 3 4 и 5 годах наблюдается стабильный и достаточно высокий спрос. Таким образом, есть смысл растянуть период освоения до 2 лет, во избежание роста себестоимости или снижения цены. При применении данной стратегии изменится величина показателя "Трудоемкость изготовления первого изделия" (Тн).
. Начальные капитальные затраты.
Кн =Кс + Kб = 1,5 + 0,2 = 1,7 млн руб.
. Коэффициент готовности.
kг = Кн / Кпр =1,7/ 2 = 0,85
. Показатель степени "b" кривой освоения.
b = 0,6 - 0,5kг = 0,6 - 0,5*0,8 = 0,2
. Порядковый номер изделия, освоенного производством.
= 
= 840 изделий
5. Продолжительность периода освоения.
=
= 24 мес = 2 года
6. Суммарная трудоёмкость изделий, изготовленных за период освоения.
= 
= 576,75 * (218,49 - 1) = 125 473 н-час
7. Максимально возможный выпуск изделий периодам освоения - N max. год
=
=2 * 0,42 = 0,84 года
Рис. 12. Темпы освоения новой продукции
Из графика определяем значения N мес, необходимых для расчёта среднемесячного выпуска в период освоения. В итоге устанавливаем порядковые номера изделий по каждому из этих периодов.
Таблица 16. Производство изделий по годам освоения
|
Год освоения |
N мес шт/мес |
N max. год шт/период |
Порядковый номер изделий | |
|
1 |
35/2=17,5 |
17,5*10,08=176 |
176 |
1¸176 |
|
38+35/2=36,5 |
36,5*1,92=70 |
176+70=246 |
177¸246 | |
|
2 |
38+60/2=49 |
49*12=588 |
588 |
247¸834 |
. Трудоемкость изделий по годам освоения.
-ый год:
,
=
=189 н-час
-ой год:
=
=133 н-час
9. Ошибка в расчетах суммарного количества изделий, планируемых к изготовлению за период освоения (d1) и суммарной трудоемкости этих изделий (d2):
. Сопоставление максимально возможного выпуска продукции N max. год и проектного объема продаж qпр. Формирование плана производства и реализации по годам.
Таблица 17. План производства и реализации по годам
|
Год производства |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
N max. год |
246 |
588 |
720 |
720 |
720 |
|
qnp |
300 |
400 |
700 |
800 |
700 |
Другая интересная статья
Повышение эффективности работы локомотивного депо Гомель за счет энергосбережения
Белорусская
железная дорога территориально находится в пределах границ Республики Беларусь.
Обладая высокой провозной и пропускной способностью, дорога занимает ведущее
место в транспортной системе республики.
Белорусская
железная дорога является государственным объединением, подчиненным Министерству
транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, в состав, которого входит 101
организация, имеющая статус юридического лица и 3 представительства.
В
насто ...